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    中歐集裝箱運輸再添新通道 中俄國際班列首發

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    為建設和發展“一帶一路”國際物流通道,中遠海運集裝箱運輸有限公司于今年1月5日在天津首發中蒙俄班列,此后,又先后開通上海至莫斯科班列、連云港至阿拉木圖班列、南昌到莫斯科班列等中歐班列。隨著本次中俄班列的持續運營,未來將有更多來自俄羅斯的產品沿著這條大通道到達...
    2018-06-25 10:19:00   評論:0 點擊:
        為建設和發展“一帶一路”國際物流通道,中遠海運集裝箱運輸有限公司于今年1月5日在天津首發中蒙俄班列,此后,又先后開通上海至莫斯科班列、連云港至阿拉木圖班列、南昌到莫斯科班列等中歐班列。隨著本次中俄班列的持續運營,未來將有更多來自俄羅斯的產品沿著這條大通道到達中國市場,從而促進中俄兩國之間的經貿往來,為“一帶一路”建設及“中俄經濟走廊”的構建創造更加強大新動能。
     
    6月24日12時,中遠海運與大連港合作的“大連—莫斯科班列”從大連港鐵路中心站首發。該班列共計41車,為全集裝箱運輸,經滿洲里過境,到莫斯科沃爾西諾站,預計全程運行14天。本次班列充分發揮了中遠海運船隊規模優勢和集裝箱源充足、海內外網點完善等優勢,攜手鐵路、集裝箱港口企業共同積極參與陸上絲綢之路建設。
     
      本次班列運輸貨物全部為三星電子產品,特種集裝箱通過海運、鐵路等聯運方式,從山東、華東、華南等地工廠最終至大連港鐵路中心站。據介紹,大連中俄國際班列依托中遠海運集運遍及全球的海上集裝箱運輸網絡和多式聯運及延伸服務體系,大連港作為建設中的大連東北亞國際航運中心的港口區位優勢和物流資源以及中鐵總公司覆蓋全國的鐵路網絡和強大的鐵路運輸綜合實力,將構建以大連為樞紐,連接中國東南沿海,東南亞、東北亞等國家及地區與俄羅斯、歐洲的國際多式聯運大通道。
     

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